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User:企鹅
历史资料
- 自从无畏舰出现，海军的战术思想和舰队编制发生了剧烈变化。为了更好地配合无畏舰进行作战，日本海
军在英国部落级驱逐舰（这里不是指二战时大名鼎鼎的部族级，而是1893年英国设计并建造的一型驱逐舰）
的基础上，设计出了海风级驱逐舰（又成改白露级）该驱逐舰是日本第一艘使用石油代替煤作为主要燃料的
军舰，也是日本海军最初的远洋驱逐舰，排水量是以往驱逐舰的三倍。该级共有两艘： 海风（Umikaze、うみかぜ）和山风（Yamakaze、やまかぜ）
- 标准排水量：1030吨 满载排水量：1150吨
- 舰长：97.84m 舰宽：8.56m
- 吃水：2.74m 最高航速：33节
- 续航力：2700海里/15节
- 12cm单装炮2座 8cm单装炮5座
- 45cm联装鱼雷发射管2座4联
（竣工时只有45cm单装发射管3座）
- 乘员 141名
关于改白露型
- 在第二次海军军备补充计划中，原本计划再增加建造14只白露型驱逐舰，但在第四舰队事件后，针对船体
强度不足的问题，新造的白露型在船体和舰桥结构进行了修改，因此也有人将修改后的称为改白露型，或依
首舰海风号而称为海风型
- 但在此时日本退出了伦敦海军条约，海军方面判断，以受到条约限制的初春型和白露型大小无法满足海军
的战力需求，因此在改白露型建造4只后中止，改进行2,000吨级的大型驱逐舰－朝潮型驱逐舰的建造计划。
发展历史
- 海风号(Umikaze、うみかぜ)：1909年11月23日（明治42年）在舞鹤海军工厂开工，1910年10月10日（明治
43年）下水，1911年9月28日（明治44年）竣工。1930年6月1日（昭和5年）变更为第7号扫雷艇，1936年4月1
日（昭和11年）除籍后拆毁。
战争经历
- 第十六驱逐舰队（第二驱逐舰队）→第三十二驱逐舰队→第十七驱逐舰队→第六扫雷队
- 海风型到除籍位置大部分时间在扫雷队中度过。但是同型两艘，所以经常为了补充满四艘的驱逐舰编队而
与其他驱逐舰混合编队
- 1930年（昭和5年）改装成扫雷艇，全部鱼雷发射管，后部12cm单装炮一门，8cm单装炮一门被撤去。2艘船
于1936年（昭和11年）被除籍
