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2023年夏季活动/E-4
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| E-4 | 津軽海峡/北海道釧路沖 | |
| 津轻海峡/北海道钏路市近海 |
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路线分支▼ 来源[1]
| 靠上的条件优先 “正规空母”包含“正规空母”和“装甲空母”，“空母系(CV系)”包含“正规空母(CV)”、“装甲空母(CVB)”以及“轻空母(CVL)”，“战舰系(BB系)”包含“战列舰(BB)”、“高速战列舰(FBB)”以及“航空战列舰(BBV)” 舰船英文简称参见舰船缩写 |
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| 起始点 | 分支点 | 进入条件 |
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- 来源：梦美带路帖：https://bbs.nga.cn/read.php?tid=37312153，
- 更新时间2023/08/29
索敌值计算:索敌值使用与2-5相同的索敌计算式（分歧点系数在详细说明内）
上述的索敌值为司令部等级120级的情况，未满120级时+1更为安全
海域情报▼
关于攻略，见单独页面：攻略:2023年夏季活动攻略
关于本海域
- 前段最终地图由三段构成：运输 - 战斗 - 战斗。
- 第一段（运输）是第一水雷战队（以E3-1运输阵容即可），
第二段（战斗）是第一舰队，
第三段（战斗）是第五舰队的主力（以E3-2反潜即可）。
- 第一舰队将在E6和E7（最终决战）中使用，因此在这里将主力编队全部投入也没有问题。
此外，E4-2是本海域最大的难关，保存实力以有限的编队通过将相当困难，因此从这个角度来看，不要吝啬地投入战斗力是明智之举。
- 通过完成这个海域，吹雪型驱逐舰「白云」将加入您的编队。
- 只有在完成甲难度时，才能获得士魂队「特大发动艇+坦克第11团★+3」。
- 此外，在乙难度及以上可以获得“白绦”。
- 本海域的难度相当高，特效舰娘如沖波和朝霜是否可用在很大程度上决定了成功与否，因此，如果没有特别坚持，可以考虑将E2降到乙难度以确保这些倍卡。
另外，虽然这是后段作战开始之前的话题，但捷径与削甲机制的条件因提督的策略而异，有些提督可能会很难完成这部分。虽然也有不少非削甲突破的报告，但如果需要削甲却没有能力做到，或者说E4-2部分卡太久的提督，可以考虑降低难度。
- 好消息是是，士魂部队拥有一些如一式炮战车等高级装备，在之前的活动中也收获了不少，所以即使无视这个奖励也不会有太大问题。（尽管后续可能会出现特效）
- 已经确认到特定的对地装备具有倍卡，由于士魂队的倍率会降低，因此拥有丰富的对地装备的提督可以安心攻略下来。
最重要的是，在了解到全部贴条的情况下，也可以安心地将主力投入到E4-2的部分，且关于分路情况也有新的情报出现。
在此基础上需要挑战难关的提督们还请综合考虑战况，资源，再拟定战略方针。
- 就前段作战而言，甲和乙的难度上差别巨大，但奖励方面却并没有那么天差地远。
由于有上述机制的问题，还请具体判断是否有必要挑战甲等。
E4-1·道中
- 以通常舰队，或者游击舰队出击（贴条为第一水雷战队）
- 游击部队在E4-2通关之前可从起始点1出击。但还请注意到了E4-3的解机制环节会无法使用。
- 与E3-1贴条相同也为运输绿条，捷径阵容也相似，因此只需要对E3-1中使用的阵容进行微调即可。
同难度下，相比之前绿条量下降了一些，因此不太需要在E3的基础上增加运输要员。
- 索敌装备方面，甲等情况下，水侦1的话会稍显不足，用上作为对空CI触发用的电探这些的话差不多就足够了。
- 基地航空队方面，这个时间点由于只能出击单部队，另一部队就用以防空吧。
如果目标是甲·乙能够稳定在boss点S胜的话，基本可以不用考虑保证道中稳定了。
如果是为了刷A胜的话，丙以下难度可以往B·C2点派攻击队，C1点派战斗机队保证道中稳定即可。
- 路径分支仅供参考，实际情况可能会有所不同。此外，均不考虑高速+。
- A（潜水）-B（水面）-C1（空袭）-C2（水面）-D（登陆）-F（BOSS） 最短航线
- 编队例：轻巡1、轻母0～1、水母0～1、驱逐舰4～5 可以混编低速舰
- 尽管可以带上轻母，但需要在C1的制空状况和运输量以及防空CI之间存在权衡。
- 编队例：轻巡1、轻母0～1、水母0～1、驱逐舰4～5 可以混编低速舰
考虑到放弃制空权并不划算，因此轻型航母自身的火力和索敌值间的抉择也可能会受到影响，轻母编队并不一定最优。
- A（潜水）-A2（空袭）-B（水面）-C1（空袭）-C2（水面）-D（登陆）-F（BOSS） 次短航线
- 编队例：轻巡洋舰？、驱逐舰？、其他？、高速/低速
- 游击部队的话，航线中会增加一场空袭战。
- 编队例：轻巡洋舰？、驱逐舰？、其他？、高速/低速
E4-1·boss
- BOSS为潜水新棲姬·假日mode率领的潜水艇舰队。
潜水新棲姬的数值和So级的等级会有所波动，但直到乙难度，编队总为四艘。
如果陆航派遣东海的同时，再准备两艘舰船先制反潜，便可轻松S胜。
然而，东海·战列舰要是炸空两轮，要在新棲姬带领的四艘编队下稳定S胜，需要还至少3艘具备先制反潜能力的反潜特化舰。
考虑到还需要装备运输装备，可能会有点困难。
- 从丙难度开始，会出现3艘的boss编队模式，而到了丁难度，不仅是没有4艘编队的模式，甚至有可能出现只有潜水新棲姬的情况。
在这些难度下，也可以只考虑单以舰队来对策。
- 当然，也可以优先考虑运输战核心问题，以道中的稳定A胜为目标也是完全没问题的。
不过对于相对容易击破的潜水艇舰队，仅仅是以稳定A胜为周回为目标可能会有点下头，但如果卡道中的话，早点选择稳定的道中战略在整体上也会更早结束绿条部分，这也算是绿条部分的老生常谈了。
航程图
来源 NGA梦美 https://bbs.nga.cn/read.php?tid=37312153
攻略流程
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| 流程：P1(运输)->P2(Boss为試作空母姫)->解密->P3(Boss为深海釧路沖棲雲姫，可削甲) |
| E4解密条件 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 开启P3BOSS点 | - | 开启P3近路 | - | P3削甲 | ||||||||||||
| 点位 | 甲 | 乙 | 丙 | 丁 | 点位 | 甲 | 乙 | 丙 | 丁 | 点位 | 甲 | 乙 | 丙 | 丁 | ||
| T | S胜×2 | F点(P1BOSS) | S胜×1 | F点(P1BOSS) | S胜×1 | |||||||||||
| U | A胜×3 | Q点(P2BOSS) | A胜×1 | Q点(P2BOSS) | A胜×1 | |||||||||||
| M3 | S胜×1 | M3 | S胜×1 | |||||||||||||
| U | S胜×1 | |||||||||||||||
| V | S胜×1 | |||||||||||||||
| 基地防空 | 空优×1 | |||||||||||||||
倍卡
- 倍卡汇总请见：2023年夏活倍卡汇总表
| E4倍卡 |
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以下同时满足多个条件时叠乘：
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E4
稀有掉落
详细掉落见下方掉落表
深海配置▼
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A |
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舰娘掉落表▼
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