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试制烈风 后期型
图鉴编号 | 022 | ||||
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舰上战斗机 | 試製烈風 後期型 | ||||
试制烈风 后期型 | |||||
装备数据 | |||||
火力 | 雷装 | ||||
爆装 | 对空 | 10 | |||
对潜 | 索敌 | ||||
命中 | 回避 | ||||
射程 | 无 | 装甲 | |||
航程 | 5 | 废弃资源 | : 2 : 0 : 2 : 9 | ||
开发 | 改修 | 升级 | 熟练 | ||
可 | 无 | 无 | 可 | ||
可装备舰种 | |||||
驱逐舰 (DD) | 轻巡洋舰 (CL) | 重雷装巡洋舰 (CLT) | 重巡洋舰 (CA) | ||
航空巡洋舰 (CAV) | 低速战舰 (BB) | 高速战舰 (BB) | 航空战舰 (BBV) | ||
轻空母 (CVL) | 正规空母 (CV) | 装甲空母 (CVB) | 水上飞机母舰 (AV) | ||
潜水艇 (SS) | 潜水空母 (SSV) | 扬陆舰 (LHA) | 工作舰 (AR) | ||
潜水母舰 (AS) | 练习巡洋舰 (CT) | 补给舰 (AO) | 海防舰 (DE) | ||
以上舰种之外 可装备的舰娘 | |||||
伊势改二、日向改二、秋津丸、秋津丸改、山汐丸改、熊野丸改 | |||||
初始装备于 | |||||
大凤改、隼鹰改二 | |||||
图鉴说明 | |||||
名機「零戦」の後継機と開発された最新鋭艦上戦闘機「烈風」。 用兵側の発動機選定ミスや多忙な現場設計陣などの苦境を超えて、ついに完成した新型艦戦です。 ぜひ、「流星」艦爆と共に、次世代の機動部隊艦載機部隊を編成して、空を制してくださいね! | |||||
作为名机【零战】的后续机所开发的,最新锐舰上战斗机【烈风】。 是克服了用兵侧发动机选定的错误,以及繁忙的现场设计环境等种种苦难,才最终完成的新型舰战。 请务必和【流星】舰爆一起,编成新时代机动部队舰载机部队,从而取得制空权。 | |||||
是谁在呼叫舰队 | 日文Wiki | 英文Wiki |
此装备无额外增益
游戏资料
- 目前可开发的最强舰战,前中期经常作为空母的主力制空飞机而活跃。
- 是首批战果奖励装备之一。
- 一期的名字是:"烈風",二期后更名为如今的"試製烈風 後期型"。
2019年3月9日更新前立绘 |
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获取途径
不认识的孩子
历史上,由于舰载机烈风并未加入到赤城上来战斗(烈风在1945年终战前才完成原型机,而赤城早在1942年即战沉于中途岛,此时烈风的设计才刚刚开始),所以赤城有一句台词为“烈风?不,不知道的孩子呢(烈風? いえ、知らない子ですね。)”。
历史资料
- 三菱A7M“烈风”型舰载战斗机为旧日本帝国海军所设计的A6M零式舰载战斗机(以下简称‘零战’)的后继试验型号。此机种的设计工作开始于1942年4月,由三菱工程师堀越二郎及他的团队操刀。同年7月,日本海军向设计师们公布了这架飞机的具体要求:机型被定名为『十七试舰载战斗机』,预计最高速为639公里/时, 最大爬升高度(升限)为6000米并可以在此高度巡航6分钟,搭载两挺20毫米机炮和两挺13毫米机枪,同时也应能够保持零战三二型的机动性。但在崛越寻找可以满足此种要求的引擎时,三菱公司的重心仍为另两种主要产品:一式陆攻与零战系列战斗机。这注定了烈风战斗机的开发过程明显滞后。第一架原型机于1944年10月进行了试飞,但出现了动力不足的问题。战争的需求导致了海军要求三菱停止烈风的开发,虽然三菱仍获得了继续研发的许可,只不过没有足够的资源能够分配于开发新引擎。因此,在之后的烈风开发过程中,它仍然继续使用当时现存的Ha-43引擎。第一架搭载Ha-43引擎的原型机于1944年10月13日试飞,达到了628公里/时的最高时速,并且展现了比零战更佳的操控性。不久之后此种战机开始量产,但是名古屋的地震和如雪上加霜一般的盟军封锁使得国内本已经紧张的资源更加稀缺,直接导致了战争结束前仅有八架此种飞机完成了制造,也永无用武之地。
- 盟军则用“Sam”这个代号来指代烈风。
备注
参见
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