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烈风 一一型
图鉴编号 | 053 | ||||
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烈風 一一型 | ||||
烈风 一一型 | |||||
装备数据 | |||||
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12 | |||
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无 | ![]() |
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5 | 废弃资源 | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
开发 | 改修 | 升级 | 熟练 | ||
无 | 无 | 无 | 可 | ||
可装备舰种 | |||||
驱逐舰 (DD) | 轻巡洋舰 (CL) | 重雷装巡洋舰 (CLT) | 重巡洋舰 (CA) | ||
航空巡洋舰 (CAV) | 低速战舰 (BB) | 高速战舰 (BB) | 航空战舰 (BBV) | ||
轻空母 (CVL) | 正规空母 (CV) | 装甲空母 (CVB) | 水上飞机母舰 (AV) | ||
潜水艇 (SS) | 潜水空母 (SSV) | 扬陆舰 (LHA) | 工作舰 (AR) | ||
潜水母舰 (AS) | 练习巡洋舰 (CT) | 补给舰 (AO) | 海防舰 (DE) | ||
以上舰种之外 可装备的舰娘 | |||||
伊势改二、日向改二、秋津丸、秋津丸改、山汐丸改、熊野丸改 | |||||
初始装备于 | |||||
此装备不是任何舰娘的初始装备 | |||||
图鉴说明 | |||||
名機「零戦」の後継機として開発された、最新鋭艦上戦闘機「烈風」。 その制式採用された量産機を装備した、新鋭の艦上戦闘機部隊です。 試製烈風からエンジンを換装強化、機体も熟成し、武装も20mm機銃四門と充実。 次世代の制空戦闘隊で、機動部隊の直掩や海域の制空権を! | |||||
作为名机“零战”的后继机种而开发的最新锐舰上战斗机“烈风”。 这是配备正式量产机的新锐舰上战斗机部队。 对试制烈风进行了发动机的改装强化,机体已经成熟,并搭载了四门20mm机枪。 作为新一代的制空战斗队,在掩护机动部队的海域上夺取制空权! | |||||
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日文Wiki | 英文Wiki |
此装备无额外增益
游戏资料
- 2019年3月9日更新前,其名称为“烈风改”。
- 现“烈风改”的名称为局地战斗机烈风改所用。
2019年3月9日更新前立绘 |
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获取途径
任务 F80 战斗机队伍战力扩充(可选奖励)
战果排名
登陆时间 | 2014年春活E1奖励
2016年10月战果排位 2016年7月战果排位 2015年4月战果排名 |
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获取方式 |
2014年春活E1奖励 2016年10月战果排名(1~500位) 2016年7月战果排名(1~500位) 2015年4月战果排名(1~20位) |
参见
历史
1940年底,A6M2 mod.11开始进入生产阶段后不久,日本海军就要求三菱设计A6M的继任者。但当时,由于设计A6M的开发团队的计算表明,要达到海军所需的爬升率和最高速度,他们必须使用至少2000马力的发动机,事实证明。这是一个特殊的挑战,因为理论上可以达到要求的两种发动机仍在开发中。除此之外,开发团队仍在忙于A6M2 mod.21与J2M的工程设计,因此三菱在1941年1月搁置了零战继任者的计划。
1942年4月,A6M3 mod.32和J2M2 mod.11的开发完成,海军再次委托三菱和Horikoshi的团队设计一款新的零式继任者,这次被称为17-shi-Ko。海军对17shi的要求如下:
6000米以上速度≥345公里
不到6分钟爬升≥6000米
武备=2 x 20毫米机炮和2 x 13毫米机枪
机动性≥A6M3
和以前一样,主要的障碍之一是发动机的选择。为了满足规格,发动机需要至少生产2000马力,他们将选择范围缩小到中岛的NK9“Homare”(Ha-45)或三菱的MK9(Ha-43);这两种发动机仍在研发中。这些发动机基于14缸发动机(分别为Nakajima NK1“Sakae”(Ha-25)和Mitsubishi MK8“Kinsei”(Ha-33)),转换为18缸动力装置。早期的NK9产量较低,但已经被海军用于银河,而更大的MK9则能提供更大的马力。 与A6M相比,发动机体积更大、推力更强,机翼载荷成为一个问题。海军要求最多150公斤/平方米,但想要130公斤/平方平方米,这使设计进一步复杂化。使用NK9,它可以达到150 kg/m2,但功率较小,无法满足最大速度的要求。凭借MK9的2200马力(1600千瓦),工程师们得出结论,它可以满足要求;然而,与NK9相比,MK9的生产被推迟了,日本海军指示三菱使用NK9的2000马力(1500千瓦)。 由于工厂优先考虑A6M和G4M的生产,以及A6M变体和解决J2M问题的进一步工作,17 Shi的工作进一步推迟。因此,成为A7M1的17shi飞机于1944年5月6日,即开发开始四年后,首次正式飞行。这架飞机表现出了出色的操控性和机动性,但正如三菱工程师所担心的那样,动力不足,最高速度与A6M5型号52相似。令人失望的是,海军于1944年7月30日下令停止开发。 但此前,三菱公司获得了继续使用Ha-43发动机的开发许可,酒井三郎于1944年10月13日与Ha-43进行了试飞,试飞后,酒井对A7M2印象深刻。虽然现在A7M2只能达到339km的最高速度,但爬升和其他性能领域超过了零式,这样的评价导致海军改变主意。A7M2还配备了自动战斗襟翼,这是早些时候在紫电11型上使用的,显著提高了机动性。
立绘涂装照搬了352航空队青木义博中尉的雷电21型的涂装。
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