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特四式内火艇改
| 图鉴编号 | 526 | ||||
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 特型内火艇
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特四式内火艇改 | ||||
| 特四式内火艇改 | |||||
| 装备数据 | |||||
 火力
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 雷装
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3 | |||
 爆装
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 对空
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2 | |||
 对潜
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 索敌
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 命中
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1 |  回避
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 射程
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无 |  装甲
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 航程
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| 废弃资源 |  ：3  ：4  ：4  ：7
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| 开发 | 改修 | 升级 | 熟练 | ||
| 无 | 无 | 无 | 无 | ||
| 可装备舰种 | |||||
| 驱逐舰 (DD) | 轻巡洋舰 (CL) | 重雷装巡洋舰 (CLT) | 重巡洋舰 (CA) | ||
| 航空巡洋舰 (CAV) | 低速战舰 (BB) | 高速战舰 (BB) | 航空战舰 (BBV) | ||
| 轻空母 (CVL) | 正规空母 (CV) | 装甲空母 (CVB) | 水上飞机母舰 (AV) | ||
| 潜水艇 (SS) | 潜水空母 (SSV) | 扬陆舰 (LHA) | 工作舰 (AR) | ||
| 潜水母舰 (AS) | 练习巡洋舰 (CT) | 补给舰 (AO) | 海防舰 (DE) | ||
| 以上舰种之外 可装备的舰娘 | |||||
| 扬陆舰、千岁、千代田、千岁改、千代田改、千岁甲、千代田甲、瑞穗、瑞穗改、塔斯特司令官改、神威改、日进、日进改、日进甲、三隈改二特、信赖、霰改二、大潮改二、阿武隈改二、速吸改、皋月改二、秋津洲改、霞改二、朝潮改二丁、霞改二乙、龙田改二、鬼怒改二、由良改二、满潮改二、荒潮改二、白露改二、神威改母、最上改二特、长门改二、多摩改二、文月改二、浦风丁改、风云改二、黑潮改二、冲波改二、陆奥改二、朝霜改二、海风改二、山风改二、夕张改二特、浦波改二、雪风改二、球磨改二丁、能代改二、矢矧改二、矶波改二、山风改二丁、矢矧改二乙、亲潮改二、凤翔改二战、天雾改二丁、早潮改二、大和改二重、榛名改二丙、清霜改二丁、时雨改三 | |||||
| 初始装备于 | |||||
| 此装备不是任何舰娘的初始装备 | |||||
| 图鉴说明 | |||||
| 日本海軍が開発した水陸両用戦闘車両「特四式内火艇」、その改良型です。問題の空冷ディーゼルエンジンを換装、無限軌道及び水上航行機動性も向上、主兵装の魚雷の他に対艦対空用に噴進砲及び装填用次弾などを搭載。艦そして部隊間の通信機能も強化した特四式改、カツ改で幻の「竜巻作戦」を！
暁の敵環礁泊地に、第六艦隊の凱歌を！ | |||||
| 日本海军开发的水陆两用战斗车辆“特四式内火艇”，其改良型。将有问题的空冷式柴油引擎换装，提升无限轨道以及水上航行的机动性，除了作为主兵装的鱼雷外海搭载了对舰对空用的喷进炮以及装填用弹药等等。作为舰艇部队间通信功能页强化了的特四式改，胜改（カツ改）执行梦幻的“龙卷作战”！
在拂晓的敌环礁泊地，奏响第六舰队的凯歌！ | |||||
 是谁在呼叫舰队
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日文Wiki | 英文Wiki | |||
此装备无额外增益
游戏资料
装备的运用
特殊机制
- 本装备与特四式内火艇相同，可以在2024年早春活动中实装的特殊战斗点，也就是环礁点中发挥作用。
- 在环礁点战斗中，我方无法进行开幕雷击。
- 仅在装备特四式内火艇或特四式内火艇改后，部分舰娘才可以进行开幕雷击。
- 以下性质仅适用于环礁点。在其他常规战斗点，开幕雷击与夜战CI均按通常规则处理。
- 等级10以上的潜水舰，以及三隈改二特、日进、提速至高速以上的瑞穗装备本装备时，可以在环礁点发动开幕雷击。
- 发动时，会从装备舰处放出内火艇，并以雷击方式攻击敌舰。
- 攻击时会出现内火艇通过履带在水面
或者各种背景上行驶的专用动画演出。 - 虽然夜战中也会出现专用攻击演出，不过装备本装备时不会发动夜战CI，而是覆盖为有特殊动画的攻击。
- 夜战攻击为单发攻击，倍率为1.0倍。
- 同一舰装备2个以上的特四式内火艇或特四式内火艇改时，昼战与夜战中最多会有2台内火艇出动，并分别进行雷击。
- 2台内火艇可以攻击不同目标。
- 即使装备3个以上，同一舰最多也只会出动2台内火艇，因此不建议在同一舰上装备3个以上。
- 但即使是不装备本装备的舰娘，也能参加常规的雷击战和夜战。
对陆攻击
- 特四式内火艇改在对陆攻击中的基本性质与特四式内火艇相同：
- 简单来说，虽然分类是特型内火艇，战斗时的行为也接近特二式内火艇，但对陆特效补正的计算则按上陆用舟艇，即战车类别处理。
- 与特二式内火艇相同，装备在潜水舰上时，昼战炮击战阶段可以仅对陆基型深海栖舰参与攻击。
- 潜水舰中，伊36、伊41、伊47改、伊58改可以将本装备搭载在补强增设中，因此可以在保留主装备格的同时参加对陆攻击，也可以在7-4通过SS获取资源时提供助力。这是特四系的独特优势之一。
- 作为特四式内火艇系装备，本装备拥有共通的特殊乘算补正与特殊加算补正。
- 具体来说，在一般对陆乘算补正之外，还会获得×1.2倍的特殊乘算补正与+42的特殊加算补正。这部分属于阈值前补正。
- 对陆特效补正的处理则与战车系类别共通。
- 在阈值前的一般对陆乘算补正，以及阈值后的集积地补正处理中，基础倍率与改修补正会按战车系类别处理。
- 改修补正方面，特四式内火艇系的改修平均值与战车系的改修平均值分开计算，并加算进战车系的改修补正中。
- 改修补正大致可以理解为：1 +（战车系的改修平均值 + 特四式内火艇系的改修平均值）/ 50。
- 因此，即使与大发动艇(八九式中战车&陆战队)等战车系混搭，也不会降低战车系部分的改修补正，而是根据特四式内火艇系的改修平均值追加倍率。
- 装备特四式内火艇系装备两件以上时，可以获得类似武装大发、装甲艇(AB艇)两件以上装备时的个别补正。
- 该补正仅在昼战时适用。
- 不过，特四式内火艇系两件以上装备时的个别补正，与战车系两件以上装备时的追加个别补正不会重复适用，只会适用一次。
- 因此，特四式内火艇与本装备混装，或本装备装备两件时，大部分补正会共通，导致实际输出提升有限。
- 如果只是为了继续堆叠对陆输出，通常建议特四式内火艇系+特二式内火艇或其他对陆装备。
- 本装备与特四式内火艇的对陆特性之外，还拥有自身独立的个别补正。
- 由于上述补正，在单件对陆进行夜战二连时，本装备即使与特二式内火艇★+max相比也能够占据优势，对比战车系也仅比最顶级的特大发动艇+一式炮战车和特大发动艇+三号战车J型等弱上一筹。
- 不过，与其战车系装备组合使用时，本装备不能简单视为特二式内火艇的完全上位互换。
- 如果作为和大发动艇(八九式中战车&陆战队)组成一拳套的装备，特二式内火艇往往更强，而诸如雪风改二等仅能装备内火艇的舰娘来说，本装备加上特二式内火艇也可以作为输出强力的一拳套使用。
- 由于本装备拥有独立个别补正，即使与战车系一起装备也不会太浪费。因此，即便是同时能够装备战车系与内火艇的舰娘，本装备也可以作为第三格及以后的候补之一。
- 具体例来说，在已经装备大发动艇(八九式中战车&陆战队)★+max与特二式内火艇★+max的情况下，追加装备时对集积地栖姬的阈值后补正的强度大致如下（严格来说阈值前补正的差异也会影响最终火力。这里为了简化只取阈值补正倍率作为基准）：
- 特大发动艇+三号战车J型
- ＞特大发动艇+中三改（虽然倍率本身与特大发动艇+Ⅲ号战车（北非制式）大致互角，但该装备存在带改修值版本）
- ≧特大发动艇+Ⅲ号战车（北非制式）
- ＞特四式内火艇改★+2
- ＞大发动艇(八九式中战车&陆战队)★+max
- ＞特四式内火艇改★+1
- ＞特二式内火艇★+max、武装大发★+max、装甲艇(AB艇)★+max、特四式内火艇改
- ＞ 特大发动艇+一式炮战车等其他战车系、内火艇、对陆装备
对陆特效补正
- 以下为本装备单独装备时的对陆特效补正。
- 如果同时使用其他战车系装备，计算式会发生变化。
- 若实际入手的本装备带有改修值，则实际倍率会比表中的无改修值更高。
| 改修状态 | 装备数 | 软皮陆基 | 炮台小鬼 | 离岛栖姬 | 港湾夏姬 | 集积地 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 无改修 （★0） |
1件 | ×2.218 | ×3.208 | ×3.208 | ×3.366 | ×2.55 | 仅装备本装备时的倍率。集积地为阈值后补正。 |
| 装备数 | 分类 | 全陆基共通 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 1件 | 加算补正b | +74.2 | 与特四式内火艇、战车系（武装大发、装甲艇(AB艇)）等同时装备时，会受到特殊倍率影响。 |
远征中的运用
- 本装备在远征中也可以用于提高获得资源量。
活动海域/运输作战中的运用
获取途径
| 首次实装 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 常规获取方式 | 无 | ||||
| 单次获取方式 | 途径 | 数量 | 改修 | ||
| 2024年早春活动 | E1 | 甲 | 1 | ★+1 | |
| E2 | 甲 | 1 | ★+2 | ||
| 乙 | ★+1 | ||||
历史
特四式内火艇，是日本海军在太平洋战争末期运用的水陆两用车。由堀元美技术少佐在吴海军工厂造船实验部，为了向南方孤岛运送物资而设计的内火艇。装上潜水艇后只需要潜艇航行到目的地附近，之后可以自己在水中行驶，登上陆地。实车列装后在濑户内海的广岛县吴市情岛的秘密基地反复进行夜间特训，队员增加后转移到对岸的仓桥岛大迫地区。约800人接受了实战训练。 本车是针对“鼠运输”中的物资登陆失败事例和登陆作战用的大发动艇搬运粮食弹药时容易受到攻击而出的对策，参考了美军的LVT。 设计当初构想的运用方法是，夜间从海上的潜艇出发，在天亮前登陆，从沙滩移动到丛林的叶阴，从而躲避敌人的攻击。货物装载能力为4t，与LVT相同，车体本身具有浮力，无需外挂浮舱。因为车身尺寸富余，也被用为搭载鱼雷的特攻武器。
考虑了搭载在潜艇上，所以动力系统等主要部分为耐压构造。但是从潜水艇上准备到出发需要20分钟左右，如果多艘潜水艇在敌前上浮并出发的话，无法逃脱雷达的搜索，会有很大的危险。另外，长时间在海中航行，发动机是否能靠得住还是个疑问。因此，潜水舰长对（龙卷作战）作战表示了强烈反对，技术组也提出了对作战执行感到不安。 武装方面，在前部甲板上装备了2挺九三式机枪，作为改造型，有在两舷装备了2根45cm鱼雷的，也有搭载了2门喷气炮的。 鱼雷发射试验虽然没有问题，但载体一旦陷入礁石就容易损坏，空冷柴油机噪音大，隐秘性也低。被指名为作战执行时的潜水舰长，也参加了实验的板仓光马少佐评价说，噪音是“坦克在咆哮”的感觉，行驶性能是“蟾蜍之王”。
有资料显示，本型计划生产18辆，但也有记载是最终生产了近50辆。 太平洋战争结束后，现存的十几艘被移交给进驻的联合国军。唯一现存的一辆车在加利福尼亚州的巴斯托美国海军陆战队补给厂（en:Marine Corps Logistics Barstow）展出。
参考
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