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试制 震电(局地战斗机)
| 图鉴编号 | 546 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 局地战斗机 | 試製 震電(局地戦闘機) | ||||
| 试制 震电(局地战斗机) | |||||
| 装备数据 | |||||
| 14 | |||||
| 5 | 4 | ||||
| 2 | |||||
| 废弃资源 | |||||
| 开发 | 改修 | 升级 | 熟练 | ||
| 无 | 无 | 无 | 可 | ||
| 可装备舰种 | |||||
| 驱逐舰 (DD) | 轻巡洋舰 (CL) | 重雷装巡洋舰 (CLT) | 重巡洋舰 (CA) | ||
| 航空巡洋舰 (CAV) | 低速战舰 (BB) | 高速战舰 (BB) | 航空战舰 (BBV) | ||
| 轻空母 (CVL) | 正规空母 (CV) | 装甲空母 (CVB) | 水上飞机母舰 (AV) | ||
| 潜水艇 (SS) | 潜水空母 (SSV) | 扬陆舰 (LHA) | 工作舰 (AR) | ||
| 潜水母舰 (AS) | 练习巡洋舰 (CT) | 补给舰 (AO) | 海防舰 (DE) | ||
| 以上舰种之外 可装备的舰娘 | |||||
| 无额外的可装备舰娘 | |||||
| 初始装备于 | |||||
| 此装备不是任何舰娘的初始装备 | |||||
| 图鉴说明 | |||||
| 九州飛行機と海軍航空技術廠が生み出した未完の翼、先進的なエンテ型の試作局地戦闘機「震電」。推進プロペラを後方に配置し重火力を機体前部に集中させた後進翼の前翼型の機体は、まさに未来と希望を感じさせるもの。本機をベースにif艦載機型「震電改」戦歴により、今後さらなる「震電」発展系の戦力化準備も進められています。ぜひ、提督の未来の航空戦力に! | |||||
| 九州飞机与海军航空技术厂制造出未完成战机,先进的鸭翼布局试作局地战斗机“震电”。将推进螺旋桨安排在后方,将重火力集中在机体前部的后掠鸭翼机体令人感受到未来和希望。基于本机的if舰载机型“震电改”战斗经历,今后进一步推进“震电”发展系的战力化准备。请务必使之成为提督未来的航空战力! | |||||
| 日文Wiki | [ 英文Wiki] | ||||
此装备无额外增益
| 装备 | 燃料 | 弹药 | 钢铁 | 铝 | 改修 | 开发 资材 | 改修 资材 | 装备 消耗 | 周日 | 周一 | 周二 | 周三 | 周四 | 周五 | 周六 | ★+MAX改修后 装备更新 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 试制 震电(局地战斗机) | 220 | 270 | 0 | 470 | 初期 | 14/16 | 7/8 | 紫电一一型x2 | x | x | x | 长门改二 加贺改二护 | 加贺改二护 | 加贺改二护 | 加贺改二护 | 更新不可 | |
| ★6 | 20/28 | 9/12 | 试制烈风 后期型x3 | ||||||||||||||
| ★max | - | - | - |
游戏资料
- 继震电改后再次实装的
梦幻IF系震电系机型,于2024年9月27日作为八月作战的联合作战奖励先行实装,于2024年秋刀鱼活动作为最终兑换奖励正式实装。 - 性能上继承了震电系冠绝镇守府的制空能力,出击时制空等效于20对空,超过了之前最强的一式战 隼II型(64战队)(18.5对空)和零式舰战32型(台南空)(18对空,★+3为18.6对空),而防空时制空等效于28对空,与烈风改(三五二空/熟练)和Me 262 A-1a/R1相同是防空数值最高水平,不过对爆面板对比二者较低一点,防空时击坠敌方飞机的能力会略逊一筹。
- 虽然无论出击还是防空都是目前的顶级,但尴尬的是本装备也继承了震电系的短腿问题,航程同样仅有2,这也导致本装备的出击范围捉襟见肘,远不如作为舰载机的震电改的实用性高。
- 该装备也是通过任务对试制震电的舰载型改二的改修获取震电改二(舰战型改二)的必要素材装备,且需要将本机改修至★+MAX才能转换
资源回收。
获取途径
| 首次实装 | 2024年9月27日作为战果奖励实装 | |||
|---|---|---|---|---|
| 常规获取方式 | 无 | |||
| 单次获取方式 | 途径 | 数量 | 改修 | |
| 2024年08月战果奖励 | 联合 | 1 | 0 | |
| 2024年09月战果奖励 | 联合 | 1 | 0 | |
| 秋刀魚祭り【拡張任務二〇二四】フィナーレ! | 任务奖励 | 1 | ★+1 | |
| 【艦隊12周年記念任務:拡張任務】特別空技廠 | 任务奖励 | 1 | 0 | |
历史
J7W1,代号“震电”(Shinden),是一款设计独特的原型战斗机,其机翼位于机身后部,前部装有鸭式布局,并采用推进式发动机。该机由鶴野正敬领导研发,始于1942-1943年,目标是打造一款速度可达400节的高速鸭式布局飞机。该设计旨在通过将发动机和飞行员移至机尾来最大化机身空间,从而将更多武器集中在机头。随着日本战局的恶化,J7W1的研发重点从通用战斗机转向高空截击机。这一转变是由于美国B-24和B-29轰炸机的高空轰炸威胁日益加剧所致。尽管J7W1设计新颖且潜力巨大,但其产量和测试规模却十分有限。在日本投降前仅完成了两架原型机,因此该机未能投入实战。J7W1,代号“震电”(Shinden),是一款设计独特的战斗机原型机,其机翼位于机身后部,采用前置鸭翼和推进式发动机。该机由鹤野正义领导研发,始于1942-43年,目标是打造一款速度可达400节的高速鸭式布局飞机。该设计旨在通过将发动机和飞行员移至机尾来最大化机身空间,从而将更多武器集中在机头。随着日本战局的恶化,J7W1的研发重点从通用战斗机转向高空截击机。这一转变是由于美国B-24和B-29轰炸机的高空轰炸威胁日益加剧所致。尽管J7W1设计新颖且潜力巨大,但其产量和测试规模却十分有限。在日本投降前仅完成了两架原型机,因此未能投入实战。
参考
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