喷气式景云改

		图鉴编号		199
		喷气式战斗轰炸机		噴式景雲改
				喷气式景云改
		装备数据
		火力		雷装
		爆装	15	对空	6
		对潜		索敌	3
		命中	1	回避
		射程	长	装甲
		航程	3	废弃资源	: 7 : 12 : 5 : 16
		开发	改修	升级	熟练
		无	无	无	可
		可装备舰种
		驱逐舰 (DD)	轻巡洋舰 (CL)	重雷装巡洋舰 (CLT)	重巡洋舰 (CA)
		航空巡洋舰 (CAV)	低速战舰 (BB)	高速战舰 (BB)	航空战舰 (BBV)
		轻空母 (CVL)	正规空母 (CV)	装甲空母 (CVB)	水上飞机母舰 (AV)
		潜水艇 (SS)	潜水空母 (SSV)	扬陆舰 (LHA)	工作舰 (AR)
		潜水母舰 (AS)	练习巡洋舰 (CT)	补给舰 (AO)	海防舰 (DE)
以上舰种之外 可装备的舰娘
翔鹤改二甲、瑞鹤改二甲、加贺改二护、胜利改
初始装备于
此装备不是任何舰娘的初始装备
图鉴说明
空技廠が開発した最新鋭の高々度試作偵察機「景雲」。新機軸を盛り込んだユニークかつ大型の試作偵察機「景雲」に ターボジェット「ネ式エンジン」を搭載、噴式戦闘爆撃機化したのが本機「噴式景雲改」です。 ※基地航空隊及び装甲甲板＆甲板カタパルトを装備する一部正規空母のみ運用可能です。運用時には鋼材を消費します。
海军航空技术厂开发的最新锐试作超高空侦察机“景云”，在这个集齐当时最新技术的独一无二的大型试作侦察机“景云”上 搭载喷气式涡轮机“ネ式引擎”，使其变成喷气式战斗轰炸机“噴气式景雲改”。 ※基地航空队以及装备装甲甲板和甲板弹射器的一部分正规空母可以使用，使用时会消耗钢材。
是谁在呼叫舰队		日文Wiki		英文Wiki

此装备无额外增益

游戏资料

喷钢机

• 喷气机（噴式戦闘爆撃機）的一种，于游戏更新/2016年12月9日的更新后实装，同时也实装了喷气机专属的喷式强袭阶段。
• 可以通过任务「第五航空戦隊」、縦横無尽（“第五航空战队”、纵横无尽）的可选择报酬以及新機軸偵察機の開発（新式侦察机的开发）的报酬获取的试制景云(舰侦型)改修进化获取，进化时需要消耗一个Ne式引擎。

装备性能

• 目前仅有基地航空队、翔鹤改二甲、瑞鹤改二甲、加贺改二护、胜利改可以装备。
• 装备此机时，会触发喷式强袭（噴式強襲）
  • 关于喷式强袭的内容详见下文。
• 拥有爆装+15及対空+6的面板，且具备长射程以及强对空回避性能(加重対空0.5/舰队防空0.7)。
• 航程仅有3，不过在6-4中，本机可例外性地攻击原本需射程5以上才能到达的Boss点（半径3也能选中Boss）有可能是早期设计问题，现在翔代码也很难改了。
• 与普通舰载机不同，本机在补充时除了消耗铝土外，每场战斗还会额外消耗钢材喷钢机。
  • 注意不是每次出击而是每场战斗都会消耗。
  • 若频繁使用喷气机出击，钢材与铝土的消耗量甚至能堪比基地航空队的出击开销。而且这些资源是在出击中直接从母港储备中扣除，若不注意，可能在不知不觉间大幅减少。
• 在使用上，与零式舰战62型（爆战/岩井队）、AU-1、F4U-7等爆战类似，可以兼顾攻击力与一定的制空值。不过包括本机在内的喷气式舰爆不能配合发动空母战爆联合的Cut-in攻击，无法替代舰爆。若错误地装备喷气机取代普通舰爆，可能会适得其反降低攻击力。不过只要战爆联合Cut-in由其他非喷气机构成，攻击本身依然会发动，本机的爆装也仍会计入伤害。
  • 虽然无法执行战爆联合或夜袭cut-in攻击，但能通过喷式强袭多打一轮空袭，用以削血或清理杂鱼。此外，若活动中装备喷气机的空母有倍率补正，该补正也会继承至喷式强袭攻击，提升输出与命中率。
• 与同为喷气机的橘花改相比，本机的输出更强，而橘花改因为是超强对空回避(加重対空0.5/舰队防空0.5)所以生存力会更甚一筹，同时对空性能也更高。
• 未来或许会鸽追加包含喷气机的Cut-in类型。

喷式强袭

• 装备喷气式飞机（如本机）时，会在通常航空战前触发一次仅由喷气机参与的航空攻击——即喷式强袭。
• 喷式强袭即使在索敌失败时也会发动。但若敌舰队为全潜艇编队（如1-5），虽然通常航空战会照常进行判定，但不会触发喷式强袭。
• 喷式强袭的伤害计算公式与通常航空战相同：基础攻击力 ＝ 1.0 × (爆装 × √(搭载机数) + 25)

熟练度与暴击补正计算时会包含非喷气机机体的修正值。

• 喷式强袭不会触发触接。
• 经过演习验证，能拦截喷式强袭的敌机仅限喷气机。目前暂不存在会反击喷式强袭的深海单位。
  • 喷式强袭阶段的喷气机之间的航空战损耗比例目前样本不足，仍未明确。
• 喷式强袭同样会遭受敌方对空炮火迎击（即一次战斗中会遭受喷式强袭+常规航空战两次S2对空迎击），但喷气机的射击回避能力在此阶段依然有效。
• 由于某些未知神必修正，有时会出现非常高的爆击伤害，也有可能仅造成擦弹伤害或miss。
• 参加喷式强袭的喷气机若仍有残存机体时，会继续参与后续的通常航空战。但在通常航空战中，其威力会被降低（种别倍率为0.7071，即约为原伤害的70.71%）。
• 在通常航空战阶段，喷气机同样享受触接补正与熟练度暴击补正。
• 在拥有制空状态下，喷气机在S1航空战击坠时受到的比例击坠数较低（约为常规机体的60%）。
• 例如在航空优势的状态下，其他机体为9/120～21/120，而喷气机为9/200～21/200。配合对空射击回避能力，虽然被攻击次数多，但总体坠机率更低。
• 若将喷气机部署于基地航空队出击，则会在基地航空队通常攻击前发动基地喷式强袭。
  • 即使集中派遣或两队选择一个点，喷式强袭都只会发动一次，两队的喷气机会一同参与。
  • 若基地与航母同时装备喷气机，则攻击顺序为：基地喷式强袭 → 航母喷式强袭 → 基地航空战 → 通常航空战
  • 基地喷式强袭的伤害公式与舰载相同：基础攻击力 ＝ 1.0 × (爆装 × √(搭载机数) + 25)，但与基地航空队攻击不同，且不适用熟练度暴击补正。
  • 在后续的基地航空队攻击中，喷气机的威力与常规航空战特性相同，同样仅为舰攻、舰爆、水爆的0.7071倍。
  • 此外，由于航程仅有3，无法期待如银河那样的长射程支援和Ki-102乙改+I号一型乙 诱导弹坐一桌。

钢材消耗

• 每当发生喷式强袭时，会额外消耗钢材喷钢机。
• 需要特别注意的是，这种消耗是按每场战斗计算，而非按出击次数计算。
  • 例如在1-1使用喷气机出击，实际是两场战斗而非一次出击计算。
• 1次战斗的钢材消耗量＝战斗开始时飞机数×配置成本×0.2(小数四舍五入)
• 各喷气机的单位钢材消耗如下（以每架为基准）：
  • 喷式景云改：每架消耗钢材 2.8（配置成本14）
  • 橘花改：每架消耗钢材 2.6（配置成本13）
  • Ho229（仅限基地航空队）：每架消耗钢材 3.36（虽然其基地配备成本为14，但在钢材计算时会乘以1.2，相当于成本16.8）

搭載数	2机	6机	8机	9机	12机	16机	18机	19机	21机	24机	34机
喷式景云改	6	17	22	25	34	45	50	53	59	67	95
橘花改	5	16	21	23	31	42	47	49	55	62	88
Ho229	7	21	27	30	40	54	60

• 与基地航空队的出击消耗类似，这部分钢材并非在补给阶段扣除，而是在出击过程中直接从母港储备中减少。若不注意确认，可能在不知不觉中出现钢材储量大幅下降的情况。
• 若战斗中喷气机发生损耗，则按战斗开始时的剩余机数计算消耗量。
• 若战斗中未发生喷式强袭（例如敌方舰队为全潜艇编队、开幕夜战或空袭等情况），则不会消耗钢材。
• 当出击时钢材储量为 0 时，将不会触发喷式强袭；但只要钢材≥1，喷式强袭就会正常发生。
• 即使钢材为0，喷气机仍会参与通常航空战（只是不会执行喷式强袭）。
• 若在航空支援舰队中装备喷气机，虽然喷式强袭不会发生，但钢材仍会被消耗亚空间强袭，目前不清楚这是否表示游戏内部仍会进行某种隐藏判定。

装备比较（喷气式战斗轰炸机）

编号	名称	火力	雷装	爆装	对空	装甲	对潜	命中	索敌	回避	航程
199	喷气式景云改			15	6			1	3		长
200	橘花改			11	12					1	长

历史

R2Y2（景云）是由Kugisho设计的R2Y的一种型号。这种飞机被称为Keiun或Keiun Kai（日语中的“美丽的云”），是一种高速喷气式轰炸机/攻击机，可用于防御日本帝国的本土岛屿。Keiun Kai喷气式飞机的动力装置将是一对安装在吊舱中的三菱Ne-330涡轮喷气发动机，每个机翼下各有一个。后来的版本（V2和V3）将发动机安装在机身中央。

Y-40项目始于Kugisho R1Y1（Y-30）快速高速侦察机项目的失败。该项目的开发，加上德国Heinkel He 119的启发，R2Y（Y-40）项目得以开发。最初的目的是作为一种远程快速侦察机，可以在日本帝国各地的陆地基地进行操作，以避免高速飞行的拦截，然而，Kugisho也通知日本海军，该飞机可以适应其他角色。他们提出，计划中的R2Y1的爱知Ha-70发动机动力装置可以被一对三菱Ne-330涡轮喷气发动机取代。尽管如此，R2Y1的工作仍在继续，但由于爱知动力装置的原因，它被证明很麻烦。R2Y1机体、动力装置的问题以及美国轰炸的干扰阻碍了该项目超越活塞发动机变体的发展。1945年4月，庆应义塾的第一架原型机已经准备好进行初步试验，同年5月初进行了首次飞行。R2Y1在早期开发过程中遇到了发动机冷却问题，在地面测试过程中发生了火灾，这将损坏飞机及其动力装置。

这并不是该项目的唯一灾难，因为第一架原型机在一次轰炸中被完全摧毁，进一步破坏了R2Y成为作战飞机的机会。8月15日日本投降时，第二架R2Y1原型机仍在建造中，R2Y2仍在研制中。

1944 年秋天，随着喷气发动机受到更多关注以及三菱正在开发的 Ne-330，有人计划将这种新发动机安装在机身上，并将这种变体称为 R2Y2 KAI，使其成为喷气式攻击机。并且打算在上面安装4门30mm5式炮，备弹500发，机腹挂架可以挂载最重800公斤的航弹 1945 年，第一架 R2Y1 原型机完成，并计划于 5 月在木更津机场进行试飞。在计划的第一次试飞期间，发动机出现故障并被重新安排。第二次试飞时机舱起火，不得不紧急降落。飞行总飞行时间为 10 分钟，飞机仅受到轻微损坏。 试飞后，这架飞机准备进行维修以更换发动机，但在此过程中被炸毁。第一架原型飞机是唯一完成的 R2Y。还有第二架飞机正在制造中，但有传言说它与原型机一起被轰炸，无法配备 Ne-330。 对于喷气式攻击者的转换，有两个计划在 R2Y 上安装发动机，第一个是将两个发动机挂在机翼上，后者是将发动机与机身一起内置，并在机头有进气口，为机身后部的两个喷气发动机供气。这些计划是猜测，与许多其他日本原型车一样，这些车辆的现实尚不清楚。