Spitfire Mk.I

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图鉴编号 250
陆军战斗机陆军战斗机 Spitfire Mk.I
喷火(Spitfire) Mk.I
装备数据
火力 火力 1 雷装 雷装
爆装 爆装 对空 对空 7
对潜 对潜 索敌 索敌
命中 对爆 2 回避 迎击 1
射程 射程 装甲 装甲
航程 航程 4 废弃资源 燃料: 1 钢铁: 0
弹药: 2 铝: 4
开发 改修 升级 熟练
可装备舰种
驱逐舰 (DD) 轻巡洋舰 (CL) 重雷装巡洋舰 (CLT) 重巡洋舰 (CA)
航空巡洋舰 (CAV) 低速战舰 (BB) 高速战舰 (BB) 航空战舰 (BBV)
轻空母 (CVL) 正规空母 (CV) 装甲空母 (CVB) 水上飞机母舰 (AV)
潜水艇 (SS) 潜水空母 (SSV) 扬陆舰 (LHA) 工作舰 (AR)
潜水母舰 (AS) 练习巡洋舰 (CT) 补给舰 (AO) 海防舰 (DE)
以上舰种之外 可装备的舰娘
无额外的可装备舰娘
初始装备于
此装备不是任何舰娘的初始装备
图鉴说明
紅茶の国を代表する主力戦闘機、「Spitfire」。
その初期型です。
バトル・オブ・ブリテンでは見事な本土防空戦を戦い、その空を守り抜きました。

そして、様々な性能向上型が生まれていきます。

红茶之国(英国)的代表性主力战斗机「喷火战斗机」的初期型号机体。

因它当时在不列颠空袭的防空战上有着出色的表现,所以这架守护着国家领空的名机被性能强化并量产。 而且后来还诞生了各式各样的高性能型号。

谁在呼叫舰队是谁在呼叫舰队 日文Wiki 英文Wiki

此装备无额外增益

装备名称改修加成属性★1★2★3★4★5★6★7★8★9★max数据来源
喷火(Spitfire) Mk.I対空+7+0.2+7+0.4+7+0.6+7+0.8+7+1.0+7+1.2+7+1.4+7+1.6+7+1.8+7+2.0明石改修工厂
装备燃料
燃料
弹药
弹药
钢铁
钢铁
铝
改修开发
资材
改修
资材
装备
消耗
周日周一周二周三周四周五周六★+MAX改修后
装备更新
备注
喷火(Spitfire) Mk.I901300360初期5/62/3九六式舰战x1厌战
厌战改
厌战
厌战改
皇家方舟
皇家方舟改
皇家方舟
皇家方舟改
杰维斯
杰维斯改
杰维斯
杰维斯改
杰维斯
杰维斯改
×厌战
厌战改
喷火(Spitfire) Mk.V更新时消耗新型航空兵装資材x1,失败时不消耗
★66/82/4零式舰战21型x2
★max9/165/7零式舰战32型x2


游戏资料

获取途径

  • 2017年夏季活动

历史资料

  • 概述

喷火战斗机(Spitfire)是英国在二次世界大战中最重要也最具代表性的战斗机,也是最主要的单发动机战斗机。从1936年第一架原型机试飞开始不断地改良,期间使用过两种不同的液冷式发动机,不仅担负英国维持空权的重大责任,还转战欧洲、北非与亚洲等战区,提供其他盟国使用。到了战后还到中东地区参与当地的冲突。喷火与德国空军Bf 109并列为欧洲战区最重要的两大机种,也是两架从大战初期较劲到结束的敌人。

  • 研发历史

超级马林公司的工程师雷金纳尔·米契尔于1931年提出224式设计与其他七家英国公司竞争英国皇家空军提出的F.7/30战斗机需求案,竞标的结果是空军选择了双翼式设计的斗牛士战斗机作为新的战斗机。不甘心的设计小组接着回头重起炉灶,米契尔体会到成功的设计必须具备气动力外型干净,采用伸缩式起落架以及出力更大的发动机。1934年劳斯莱斯公司推出新的P.V.12液冷式发动机,也就是后来著名的梅林发动机,出力预计达到1000匹马力以上。1934年11月,超级马林的母公司维克斯公司向军方提出编号300的设计案,军方对这个设计产生高度兴趣,12月1日立刻拨款一万英镑以支付原型机的建造,并且赋予F.37/34的设计编号。以该原型机不断改进定型而来的就是后来大名鼎鼎的喷火了。

  • 改型

喷火的改进型种类繁多,光喷火的改型就有24个,还不计各种亚型和海火的各种改型,这些改进则主要可以分为:早期梅林、后期梅林和格里风喷火。这里我们只对海喷火中的其中一型也就是游戏中的Seafire LF.Mk.III进行介绍。Seafire LF.Mk.III是第一款真正针对航母改装的海喷火战斗机,其机翼可以进行折叠并且装备了出力更为强大的梅林55(Seafire F.Mk.III)或梅林55M(Seafire L.Mk.III)型发动机,总计生产了约1220架。主要技术数据如下:

乘员:一人
长度:9.21 m
翼展:11.22米
高度:3.48米
翼面积:22.5平方米
空重: 6,204磅(2,814公斤)
最大起飞重量: 7,640磅(3,466公斤)
发动机: 1×劳斯莱斯Merlin 55M液冷V-12,1,585马力(1,182 kW)
最高时速: 359英里每小时(578公里/小时),5,100英尺(1,554米)
巡航速度: 218 mph(351 km / h)
最大航程: 513 mi(825 km)
最大上限: 32,000英尺(9,754米)
爬升速度: 1.9分钟至5,000英尺(1,525米)
ArtImage Spitfire Mk Ia.png

MK1

作为英国二战时期最著名的飞机之一,其独特的薄椭圆形机翼使其具有比大多数同时代飞机更高的空气动力学最高速度,而其适应性强的机身使基本设计能够不断升级到 1950 年代。原型机于 1936 年 3 月 5 日首飞(当代霍克飓风首飞四个月后),该飞机在展示其能力后迅速被订购投入批量生产。然而,飞机生产线的启动延迟意味着第一批生产模型直到 1938 年中期才完成。尽管可以说不如飓风战斗机重要,但喷火战斗机很快成为战争的标志,尤其是在不列颠之战及以后对德国空军的表现。虽然参加不列颠之战的大多数喷火战斗机都是Mk I变体,但到1940年底,大多数将被Mk II取代。 武备是8挺7.7毫米勃朗宁机枪,备弹2800发,射速每分钟1000发。 优点:出色的转弯半径; 低速时具有足够的侧倾率; 在4.5公里以下的高度表现良好出色的爬升率; 体面的装甲:正面38毫米玻璃和背面4-7毫米钢板; “100辛烷值燃料”改装可使发动机功率提高约15%; 缺点: 高空性能差; 当速度达到约300 km/h时,侧倾率急剧增加; 能量保持率低于平均水平:在经历几次急转弯后,动量会丧失严重; 结构脆弱; 负Gs和反向飞行会导致浮子化油器故障,停止向发动机供油; 发动机容易过热; 机枪只有在近距离反复击中目标时才有效; 没有用于对地攻击的挂架;

参见

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