- 您可以在 贡献者社区 中了解更新进度或提出建议
Seafire Mk.III改
| 图鉴编号 | 252 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
 舰上战斗机
|
Seafire Mk.III改 | ||||
| 海喷火（Seafire） Mk.III 改 | |||||
| 装备数据 | |||||
 火力
|
1 |  雷装
|
|||
 爆装
|
 对空
|
9 | |||
 对潜
|
 索敌
|
||||
 命中
|
1 |  回避
|
2 | ||
 射程
|
无 |  装甲
|
1 | ||
 航程
|
4 | 废弃资源 |  : 1  : 0 : 2  : 6
| ||
| 开发 | 改修 | 升级 | 熟练 | ||
| 无 | 无 | 无 | 可 | ||
| 可装备舰种 | |||||
| 驱逐舰 (DD) | 轻巡洋舰 (CL) | 重雷装巡洋舰 (CLT) | 重巡洋舰 (CA) | ||
| 航空巡洋舰 (CAV) | 低速战舰 (BB) | 高速战舰 (BB) | 航空战舰 (BBV) | ||
| 轻空母 (CVL) | 正规空母 (CV) | 装甲空母 (CVB) | 水上飞机母舰 (AV) | ||
| 潜水艇 (SS) | 潜水空母 (SSV) | 扬陆舰 (LHA) | 工作舰 (AR) | ||
| 潜水母舰 (AS) | 练习巡洋舰 (CT) | 补给舰 (AO) | 海防舰 (DE) | ||
| 以上舰种之外 可装备的舰娘 | |||||
| 伊势改二、日向改二、秋津丸、秋津丸改、山汐丸改、熊野丸改 | |||||
| 初始装备于 | |||||
| 此装备不是任何舰娘的初始装备 | |||||
| 图鉴说明 | |||||
| 紅茶の国を代表する主力戦闘機、「Spitfire」。 バトル・オブ・ブリテンでは見事な本土防空戦を戦い、その空を守り抜いた名機の艦上戦闘機型です。 | |||||
| 英国主力战斗机的代表，「喷火战斗机」。 是不列颠之战中进行了了不起的本土防空作战，守护住那片天空的名机的舰上战斗机型。 | |||||
 是谁在呼叫舰队
|
日文Wiki | 英文Wiki | |||
此装备无额外增益
游戏资料
获取途径
- 2017年夏季活动
历史资料
超级马林海火战斗机是超级马林喷火战斗机的舰载版本，专为在航空母舰上起降而设计。其设计理念与霍克海飓风战斗机类似，后者是喷火战斗机的同系列战机霍克飓风战斗机的舰载版本。海火战斗机的名称源自海喷火战斗机全称的缩写。
1938年5月，英国海军部曾提议研制一种舰载型超级马林喷火战斗机。尽管当时海军航空兵（FAA）急需替换各种老旧机型，但包括温斯顿·丘吉尔在内的一些人反对这一提议。不过，这些争议往往是由于当时优先考虑陆基喷火战斗机而造成的。1941年和1942年初，海军部再次提出研制舰载喷火战斗机的要求，最终在1941年末交付了首批海火Mk.Ib战斗机，主要用于积累操作经验。人们曾担忧其起落架强度不足，未达到海军标准，但性能尚可接受。
从1942年起，英国海军订购了更多型号的“海火”战斗机，其中包括首款具备作战能力的“海火”F Mk.III型。这使得“海火”战斗机在英国皇家海军航空兵（FAA）中得到广泛应用。1942年11月，“海火”战斗机首次投入实战，参与了盟军在北非的登陆作战——“火炬行动”。1943年7月，“海火”战斗机为盟军入侵西西里岛提供了空中掩护，同年9月，在盟军入侵意大利的行动中再次发挥了作用。1944年，大量“海火”战斗机在诺曼底登陆和法国南部的“龙骑兵行动”中为地面部队提供了空中支援。1944年下半年，“海火”战斗机加入英国太平洋舰队，拦截了在太平洋战争末期日益频繁的神风特攻队袭击。
二战结束后，海火战斗机继续服役，但美国海军航空兵（FAA）撤回了所有配备梅林发动机的海火战斗机，并以配备格里芬发动机的同型机取而代之。该机型在朝鲜战争期间再次投入实战，1950年，FAA的海火战斗机执行了数百次对朝攻击和空中巡逻任务，打击朝鲜军队。海火战斗机在20世纪50年代退役。在FAA服役期间，该机型被霍克海怒战斗机取代，后者是FAA使用的最后一款活塞式发动机战斗机，同时退役的还有第一代喷气式海军战斗机，例如德哈维兰海吸血鬼、超级马林攻击者和霍克海鹰。
海火F Mk.III是喷火战斗机设计的第一款真正意义上的舰载型。它由海火Mk.IIc发展而来，但采用了手动折叠机翼，使得更多飞机能够存放在甲板或机库。 超级马林公司设计了一种两段直线弦向折叠系统；在起落架舱外侧立即设置了一个折点，机翼由此向上铰接并略微向机身倾斜。每个翼尖连接处的第二个铰链允许翼尖向下折叠（机翼折叠时，翼尖向外折叠）。该型号使用动力更强劲的梅林55（F Mk.III和FR Mk.III）或梅林55M（L Mk.III），驱动与IIc系列相同的四叶螺旋桨；梅林55M是梅林发动机的另一个改进型，旨在实现低空最佳性能。喷火战斗机的其他一些改进也被应用到了海火战斗机上，包括纤薄的Aero-Vee空气滤清器和六管喷射式排气管。短管轻型西斯帕诺 Mk.V机炮在生产过程中被引入，机翼上还加装了外挂油箱接口。该型号的产量超过了其他任何海火战斗机型号；在总共生产的1220架中，韦斯特兰公司生产了870架，康利夫·欧文公司生产了350架。1947年，12架Mk.III型海火战斗机被超级马林公司拆除了海军装备，并交付给了爱尔兰空军。
参见
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
}
